Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  2. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  3. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  4. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  5. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  6. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  7. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  8. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  9. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  10. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  11. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  12. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  13. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  14. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной


Латвия построила 30-метровый металлический тоннель под ж/д путями на границе с Беларусью. Он нужен для того, чтобы упростить работу пограничников. Об этом сообщили в компании VNĪ, которая соорудила конструкцию.

Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv
Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv

30-метровый тоннель появился в Латвии недалеко от границы с Беларусью, под железнодорожной веткой, соединяющей Даугавпилс и Полоцк.

— Современный переход поможет пограничникам оперативно реагировать и выполнять свои обязанности вблизи ж/д путей, — рассказал председатель правления VNĪ Ренарс Гришкевичс.

Ширина тоннеля достигает 4,6 метра, а высота — 3,6 метра. Конструкцию из металлических пластин смонтировали с помощью специального передвижного крана, работы заняли четыре дня. На это время было приостановлено движение грузовых поездов.

Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv
Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv

В мае работы по обустройству тоннеля продолжатся — в том числе внутри переезда установят настил, который позволит пограничникам передвигаться на квадроциклах или другом транспорте. Вдоль железнодорожной насыпи с обеих сторон дороги будет построен забор и другая пограничная инфраструктура.

В целом проект предусматривает возведение 173-километрового ограждения на латвийско-белорусской границе. Его общий бюджет, включая обустройство вышек связи и подъездные пути, — чуть более 105 млн евро. Деньги предоставляют фонды ЕС.