Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  2. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  3. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  4. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  5. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  6. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  7. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  8. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  9. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  10. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  11. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  12. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  13. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  14. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем


Ситуация с переработкой нефти на «Нафтане» в четвертом квартале изменилась в положительную сторону. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Андрей Сойко изданию «Вестник Нафтана». Он также рассказал о ситуации с премиальными выплатами работникам и о проблемах на «Полимире».

Фото с сайта gazeta.naftan.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта gazeta.naftan.by

— Уже в октябре мы максимально приблизились к запланированным цифрам, а в ноябре-декабре работаем по плану переработки 18 тысяч тонн в сутки, — заявил Андрей Сойко. — Это оптимальный уровень загрузки предприятия, когда практически на 100% загружается УЗК (установка замедленного коксования. — Прим. ред.).

Гендиректор предприятия также сообщил, что завод сейчас практически не выпускает мазут. «В январе его объем будет сведен к минимуму. Глубина нашей переработки достигла 97,5%, что положительным образом сказалось на экономке предприятия. В четвертом квартале мы работаем с хорошей прибылью, которая позволяет нам перекрыть негативные последствия первого полугодия. За год рентабельность „Нафтана“ составит более 4%», — уточнил Андрей Сойко.

Напомним, из-за введенных санкций западными странами и войны в Украине у «Нафтана» возникли проблемы со сбытом продукции. Это отразилось на объемах производства в сторону снижения. Однако в конце октября этого года появилась информация, что Россия нашла способ поддержать белорусские НПЗ в условиях западных санкций и потери украинского рынка. Российский бюджет будет субсидировать поставки белорусского топлива в РФ, которые прежде были убыточными.

Но вопросы по поставкам продукции на внешние рынки у «Нафтана» по-прежнему остаются.

«Экспорт готовой продукции по объективным причинам требует большего внимания и приложения сил коллектива», — отмечают на предприятии.

По прогнозу Андрея Сойко, объем переработки нефти в 2023 году на «Нафтане» хотят сохранить на уровне четвертого квартала 2022-го.

Какая ситуация с премиями для работников

Гендиректор «Нафтана» также рассказал, что с середины года на предприятии восстановили действие коллективного договора, трудовой коллектив получает все премиальные выплаты. Речь в том числе о материальной помощи к отпуску, к праздникам, за соблюдение охраны труда.

С 1 ноября увеличили тарифную ставку первого разряда. «Год для коллектива завершается на позитивной финансовой ноте, а именно высокой праздничной выплатой к Новому году», — сообщают на предприятии.

О проблемах на «Полимире»

«Остаются проблемные вопросы с загрузкой завода „Полимир“. Нарушены логистические цепочки. Тем не менее коммерческая служба неплохо поработала, и мы видим возможность загрузки предприятия с точки зрения дальнейшей перспективы реализации продукции», — рассказывают на «Нафтане».