ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Анна Канопацкая меняет фамилию
  2. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  3. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  4. Семья Вани Стеценко из Гродно, деньги на лечение которого собирали со скандалом, «оставила все и улетела» из Дубая в Беларусь
  5. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  6. В Гомельской области БПЛА повредил дом, пострадала женщина — она в больнице
  7. На авторынке меняется ситуация — это может сыграть на руку покупателям
  8. «Вопросов куча». Лукашенко — о переговорах с США
  9. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  10. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  11. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  12. Суд в Гааге займется Лукашенко. Разбираемся с юристкой, чем ему это грозит


Автомобильный рынок легковых автомобилей в октябре показал незначительный прирост по сравнению с сентябрем, сообщает Белорусская автомобильная ассоциация (БАА).

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Продажи составили 452 легковых автомобиля, что на 86% меньше по сравнению с октябрем 2021 года, но на 78 машин больше, чем в сентябре этого года.

Рост стал возможен за счет наращивания объемов продаж маркой Geely. При этом общая доля китайских марок в октябре увеличилась до 62%. Объемы продаж остальных брендов резко сокращаются — в среднем на 95% по сравнению с предыдущим годом.

По итогам 10 месяцев 2022 года, на рынке лидером остается марка LADA — с результатом 3631 автомобилей.

В БАА также отметили, что цены на новые автомобили не повышались с мая, а по некоторым маркам даже уменьшились.

Напомним, в этом году рынок продаж новых автомобилей в Беларуси столкнулся с кризисом. Например, в сентябре продажи составили всего лишь 374 — это в 10 раз меньше, чем в сентябре прошлого года.